彭泽县交通运输局彭泽县彭泽汽渡渡口优化调整工程安全预评价报告

项目简介

彭泽汽渡现有汽渡渡口1座，渡口运营管理单位为彭泽县装卸运输公司，渡船运营管理则为安微省宿松县振兴水陆联运有限公司。

因泓达物流码头施工区的上界距现汽渡斜坡道上端点只有161米，下端点约31米。码头施工水域与汽渡枯水期停泊水域重叠，汽渡船无法靠离汽渡码头。《九江港彭泽港区泓达物流码头施工通航安全保障方案方案》专家咨询意见，要求泓达物流码头1#泊位施工期间彭泽汽渡停运。

因彭泽县仅靠彭泽汽渡与对岸宿松县相连。彭泽汽渡在两岸经济、民生中扮演重要角色。由于彭泽港区岸线紧张，泓达物流码头不具备下移调整空间，同时彭泽汽渡不具备迁移的条件。为解决好泓达物流码头1#泊位施工期间与彭泽汽渡枯水期的通航安全问题，经江西省泓达物流有限公司与彭泽县装卸运输公司协商，拟对汽渡码头进行优化调整，调整完成后，再进行码头#1泊位施工。

在原汽渡渡口外侧新建一座斜坡道，斜坡道与河道斜交，斜坡道向下游方向延伸，与大堤呈约39°，斜坡道上游侧与原渡口陆域通过折线通道相连。新建斜坡道长度为112m，宽12.0m，坡比为1：10，末端高程为5.0m，位于3m等高线附近，顶端高程为16.2m，折线通道顶端为18.2m，与原渡口配套陆域相连。

水位在5.0～15.0m，利用新建斜坡道靠离泊渡口，满足汽车上下船工艺要求；水位在15.0～17.7m利用原有渡口进行靠离泊作业，水位超过 17.7m，则渡口停止运行。

彭泽县汽渡渡口优化调整工程由彭泽县交通运输局申请立项，并组织施工单位进行建设，优化调整工程建设完成后交由原运营单位（彭泽县装卸运输公司）管理。

评价人员

职责

姓名

职业资格证书编号

从业登记

编号

项目负责人

赵海林

S011032000110192001263

038068

项目组成员

赵海林

S011032000110192001263

038068

罗明

1600000000300941

039726

刘良将

S011032000110203000723

040951

报告编制人

赵海林

S011032000110192001263

038068

报告审核人

王东平

S011035000110202001266

040978

过程控制负责人

刘求学

S011044000110192002758

036807

技术负责人

马程

S011035000110191000622

029043

发现的问题及安全对策措施

存在问题及整改意见

整改落实情况

检查结果

评价结论

彭泽县彭泽汽渡渡口优化调整工程选址的周边环境、工程地质、水文气象、交通运输、等方面符合国家相关的法律、法规、标准和规范，选址方面满足《河港总体设计规范》中的相关要求，在全面落实可研，合理采纳本报告安全对策措施和建议，其风险可控，可接受。

现场工作时间

2026年01月02日

报告提交时间

2026年01月26日

现场参加人员

右：评价机构赵海林  左：企业人员

现场照片

被评价单位

信息反馈情况