九江弘达石油化工有限公司于都仙下加油站危险化学品经营(二级加油站)安全现状评价
评价报告名称 | 九江弘达石油化工有限公司于都仙下加油站危险化学品经营(二级加油站)安全现状评价 | |||
项目简介 | 九江弘达石油化工有限公司于都仙下加油站是从事成品油储存经营的有限责任公司经投标中标投资建设,该加油站建成时间为2020年8月,位于赣州市于都县仙下乡潭石村石下组,于(都)宁(都)公路旁即S218省道东南侧,法定代表人为甘文泉,站长许润辉为加油站主要负责人,加油站现有人员8人。于都仙下加油站设有站房、加油区、油罐区。2020年建设时安照设计是加油区布置4台双枪加油机,其中0#柴油枪3支,92#汽油3支,95#汽油2支,油罐区设有50m³3#柴油储罐2个,50m³92#汽油储罐1个,50m³95#汽油储罐1个;油品折算容积150m³,为二级加油站。2023年初,九江弘达石油化工有限公司针对该公路的柴油用量情况,进行了油罐和加油机油枪油品调整,将原92#汽油罐改为柴油罐,原92#汽油加油枪改为0#柴油加油枪。95#汽油罐改为92#汽油罐,95#汽油加油枪改为92#汽油加油枪。现在加油区布置4台双枪加油机,其中0#柴油枪6支,92#汽油2支,油罐区设有50m³3#柴油储罐3个,50m³92#汽油储罐1个;油品折算容积125m³,为二级加油站。 该加油站始建于2020年。2013年经江西省商务厅核准取得加油站规划布点,2014年经江西省商务厅审批,加油站名称和地址进行了调整并出具批件(赣商务运批[2014]235号),经于都县有关部门公开招投标,由九江弘达石油化工有限公司中标建设,取得建设用地规划许可证和建设工程规划许可证。由江西通安公司进行预评价,由江西省化学工业设计院进行安全设施设计,根据赣安监管二字〔2012〕178号“关于贯彻落实《危险化学品建设项目安全监督管理办法》的意见”,其安全设施由于都县应急管理局组织审查;由江西赣安安全生产科学技术咨询服务中心编制安全验收评价报告,九江弘达石油化工有限公司于都仙下加油站组织专家对其安全设施进行竣工验收。2020年9月9日经于都县应急管理局审批取得了危险化学品经营许可证(于应急经(甲)字[2020]05号,2021年8月21日经赣州市行政审批局批准取得成品油零售批准证书(油零售证书第虔0185号)。2023年的油品调整经原设计单位江西省化学工业设计院进行了变更。其储存的汽油量下降,柴油上升,加油站等级不变,但易燃液体汽油量下降,总体风险是降低。 【加油作业区】设在站区中南部布置,该站设2枪税控燃油加油机4台,分双排布置在加油岛上;加油机上方设钢架顶结构的罩棚,罩棚面积23.5m×26m=611m2。罩棚设4根钢混柱,靠站房两根柱,柱中心线距离站房5.9m,罩棚搭接到站房顶并固定,靠于宁公路两根柱,距离于宁公路27.2m,罩棚为钢网架顶结构,罩棚高度6.6m,靠于宁公路一排均为柴油加油机,西南侧一台加油机距公路27.5m,西北侧一台加油机距公路为34m,两台加油机之间设一台防爆型尿素加注机;靠站房一排加油机为汽油和柴油多油品加油机,1支汽油枪1支柴油枪,加油机距站房5.9m(中心线位置)。加油站共设有6支柴油枪,2支92#汽油枪。 【加油机和工艺管道】使用潜油泵自封式加油机,汽油加油枪的流量为5~50L/min,加油软管上设有安全拉断阀。 以正压(潜油泵供油的加油机,其底部的供油管道上设剪断阀,当加油机被撞或起火时,剪断阀能自动关闭;采用一机多油品的加油机,加油机上的放枪位设有各油品的文字标识,加油机两侧地面加注了油品标注,加油枪设置对应油品的颜色标识。加油机设置语音功能以防加错油品。 加油站采用卸油、加油油气回收系统。 油站内的工艺管道除必须露出地面的以外,均埋地敷设。采用管沟敷设,管沟用中性沙子或细土填满、填实。 加油站工艺管道: ①油罐通气管道和露出地面的管道为无缝钢管。 ②埋地部分也全部为双层导静电热塑性复合管(除潜油泵输出管连接段为复合管)。 ③无缝钢管的公称壁厚不小于4mm,埋地双层导静电热塑性复合管的埋地部分的热塑性塑料管道采用配套的专用连接管件电熔连接。 油罐车卸油时用的卸油连通软管、油气回收连通软管,采用导静电耐油软管。 【埋地储罐区】设置在加油站南部加油房后后面方,为非承重罐池,非防渗池,储罐区面积14.48m×10.08m=146m2,油罐距于宁公路路肩57m。4台油品储罐南北横向并排设置在罐池内,从北往南依次为50m392#汽油罐1台,50m390#柴油罐3台(将原95#汽油罐改为92#汽油罐,原92#汽油罐改为0#柴油罐);储罐埋地敷设,罐顶覆沙土厚度不小于0.5m。 柴油储罐距于宁公路路肩56m,距离站房6.2m;汽油罐距于宁公路路肩61m,距离站房6.2m。储罐埋地敷设在非承重罐池内,罐顶覆土厚度不小于0.5m。其周围回填沙子或细土,其通气管高4.0m,汽油通气管口距离站房14.0m,柴油通气管口距离站房14.0m,采用DN50钢管,汽油管口设有单向呼吸阀和阻火器,柴油通气管口设有阻火器。每台油罐均采用内钢外玻璃纤维增强塑料罐,内层钢板厚度6mm,封头厚度7mm。油罐采取卸油时的防满溢措施,油料达到油罐容积90%时,能触动高液位报警装置,油料达到油罐容积95%时,能自动停止油料继续进罐,液位报警器安装于站房值班室。另有油罐泄漏检测报警仪,报警器也安装于站房值班室。 【卸油作业区】设在油品储罐区西面,设置有密封卸油口、消防沙池和消防器材箱以及回车场地。汽油密封卸油口距站房6.2m,柴油卸油口距离站房6.4m。消防沙池和消防器材箱设置在密封卸油口北侧,消防沙池设盖板,防止雨淋湿。卸油管口自南往北分别是0#柴油、0#柴油、0#柴油、油气回收管、92#汽油,各卸油管法兰进行单独的等电位跨接,静电接地报警仪设在爆炸区域外。 【营业办公区】二层站房一栋,营业办公区设在站房内,站房设置在加油作业区南面。站房占地面积首层26.2m×6.5m=170.3m2,建筑面积340.6m2。建筑物内设营业厅、办公室、财务室和发配电室。发配电室设在站房西南角,配电室距离于宁公路约40m,距离最近的加油机5.9m。二层以上设值班室,厨房,电磁炉、电饭煲和电高压锅作为厨具,为非明火类设施。 | |||
评价人员 | 职责 | 姓名 | 职业资格证书编号 | 从业登记 编号 |
项目负责人 | 李永辉 | 1700000000100155 | 012986 | |
项目组成员 | 李永辉 | 1700000000100155 | 012986 | |
魏本栋 | 1200000000200229 | 032629 | ||
汪 洋 | 1200000000200236 | 025220 | ||
徐志平 | S011032000110203000975 | 040952 | ||
罗 明 | 1600000000300941 | 039726 | ||
报告编制人 | 李永辉 | 1700000000100155 | 012986 | |
报告审核人 | 王东平 | S011035000110202001266 | 040978 | |
过程控制人 | 刘求学 | S011044000110192006758 | 036807 | |
技术负责人 | 李佐仁 | S011035000110201000578 | 034397 | |
评价结论 | 九江弘达石油化工有限公司于都仙下加油站建成于2020年8月,加油站总占地面积为近4075m2,站房的占地面积为170.3m2,站房为二层。该站现有从业人员8名,其中站长1人,专职安全管理人员1名,站长和安全员经培训考核取得安全管理资格证,加油员6名。加油站采用非承重非防渗池安装双层油罐,油罐区设在加油区地下,共设有4个双层埋地卧式储罐,总储油量为200m3,折汽油为125m3,为二级加油站。加油站共设4台2枪多油品潜油泵式税控自封式加油机,独立加油岛。双排布置。 1)该加油站为成品油零售企业,汽油柴油储量未超过临界量,不构成重大危险源。火灾、爆炸是该加油站的主要危险。 2)该加油站危险度评价表明:油罐罐区为中度危险;《加油站安全评价检查表》和《加油站作业规范》检查表,判定该加油站共有3项不符合,对这些不符合项进行了整改(见整改回复)。 3)该加油站的总平面布置、安全间距、建筑结构、消防安全、防雷及电气安全防护和其它安全设施已经整改落实后,符合国家和行业相关标准、规范的要求。 4)该加油站安全生产管理制度齐全,安全管理制度制度执行情况较好,作业人员劳动防护用品穿着齐全、规范,可以满足在正常运行过程中的安全生产的要求。该站已建立了事故应急救援预案,经原于都县应急管理局备案登记。 综合所述:该加油站选址合理,建站程序符合要求。现场与设计一致,加油机、储油罐等设备由专业厂家生产,工艺流程合理,工艺布置得当,各建筑物距站外有关设施的安全距离符合标准要求。站内建筑设施之间距离中加油机与站房的距离符合规范要求,加油岛端与罩棚柱的距离符合规范要求。站房、罩棚等站内建筑物的耐火等级及防雷、防静电接地设施符合标准要求。配电线路整齐,设施符合标准,安全设施配置符合二级加油站的要求,站长和安全员经培训合格取得相应的证书,管理人员有符合要求的安全管理经验,从业人员经培训。安全制度完善、安全组织健全。该加油站对于评价人员提出的整改建议经复核已全部整改落实,因此加油站符合安全经营条件的标准。 | |||
现场工作时间 | 2023.07 | 报告提交时间 | 2023.8.25 | |
现场参加人员 | 右为评价师汪洋,左为技术人员刘志强,左边第二为加油站站长许润辉 | |||
现场照片 |
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被评价单位 信息反馈情况 |
九江弘达石油化工有限公司于都仙下加油站危险化学品经营(二级加油站)安全现状评价报告修改二稿(李审确认稿).pdf