国网江西省电力有限公司宜春供电分公司梦山-火田220kV线路工程73#-74#跨越416省道(K37+460)(K37+460)钢管跨越架施工工程涉路安全评价报告
评价报告名称 | 国网江西省电力有限公司宜春供电分公司梦山-火田220kV线路工程73#-74#跨越416省道(K37+460)(K37+460)钢管跨越架施工工程涉路安全评价报告 | |||||
项目简介 | 1、梦山-火田220kV线路工程简介 梦山~火田220kV线路线路起点为已建梦山500kV变电站,终点为拟建火田220kV变电站,途径南昌市新建区西山镇、石埠镇,宜春市奉新县赤田镇、赤岸镇,高安市大城镇共5个乡镇。本工程线路路径全长33.811km(其中新建段33.231km,改造段0.58km),其中新建双回路单挂线架空线路3.15km,新建单回架空线路29.958km,新建三回架空线路0.123km,改造原220kV梦田Ⅰ、Ⅱ线双回线路0.42km,单回线路0.16km。线路航空距离为27.76km,曲折系数为1.19。 新建单回架空线路导线采用2×JL3/G1A-630/45钢芯高导电率铝绞线,地线单回路段采用1根72芯OPGW-150光缆,1根JLB35-150铝包钢绞线,双回路及“三跨”段采用2根72芯OPGW-150光缆。 该220kv线路工程将在S416省道K37+460(里程桩号)处跨越该段省道(南昌市新建区西山镇桥里村北)。73#塔离S416省道距离为40m,74#塔离S416省道距离为235m,两塔间距289m,其中省道正上方电力线放线后最低点离道路路面距离为20.3m。 2、跨越架工程搭设 1)跨越架搭设长度(沿被跨越物方向的有效遮护宽度):13.4m。 2)跨越架搭设高度:10m,第一排靠近高速公路跨越架高度10m,第二排、第三排远离跨越架高度分别为8m、6.0m(以2倍大横杆间距依次递减) 3)单侧跨越架宽度:4.5m。 4)两侧跨越架架体间距:14m。 5)封网弧垂1.5m。 6)拉线设置:沿正面架体方向各设置5组拉线,垂直架体两侧面左右各设置1组拉线固定钢管跨越架拉线。垂直架体两侧面各设置1组拉线固定钢管跨越架拉线。跨越架拉线均采用Φ10钢丝绳,对地夹角不得大于45°,采用三联桩锚固。锚桩规格为∠80x8x1.5m,打入地面1.2米,打入对地夹角65°,主桩与后联两个辅桩成正三角形排列,间距为1m,主辅间采用中10钢丝绳套及M24法兰螺丝收紧。沿跨越架正面拉线两端各设置一组,剩余3组均匀分布在架体上,沿跨越架侧面拉线设置在架体中间位置。拉线均绑扎在立杆与横杆的交接处。 | |||||
评价人员 | 职责 | 姓名 | 职业资格证书编号 | 从业登记 编号 | ||
项目负责人 | 赵海林 | S011032000110192001263 | 038068 | |||
项目组成员 | 赵海林 | S011032000110192001263 | 038068 | |||
罗明 | 1600000000300941 | 039726 | ||||
刘良将 | S011032000110203000723 | 040951 | ||||
报告编制人 | 赵海林 | S011032000110192001263 | 038068 | |||
报告审核人 | 徐美英 | 1600000000200750 | 022732 | |||
过程控制负责人 | 刘求学 | S011044000110192002758 | 036807 | |||
技术负责人 | 邱国强 | S011035000110201000597 | 022186 | |||
发现的问题及安全对策措施 | 存在问题及整改意见 | 整改落实情况 | 检查结果 | |||
评价结论 | 国网江西省电力有限公司宜春供电分公司梦山-火田220kV线路工程73#-74#跨越416省道(K37+460)钢管跨越架施工工程在所采取的措施符合国家有关法律、法规、规章、标准、规范及有关规定的要求,在充分落实专项施工方案和本报告提出的安全对策措施和建议后,其风险可以接受,能够满足现有S416省道的安全通行的需要 | |||||
现场工作时间 | 2025年5月21日 | 报告提交时间 | 2025年7月16日 | |||
现场参加人员 | 左:评价机构赵海林 右:企业人员 | |||||
现场照片 |
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被评价单位 信息反馈情况 |